Ralf Schumacher y Jarno Trulli se han quejado por el subviraje que ha tenido el TF105B, durante las dos sesiones. Ricardo Zonta completó satisfactoriamente la comparación de los neumáticos y ha finalizado su trabajo de la temporada.

Ricardo Zonta
Pruebas Libres 1: 3º - 1:35.373
Pruebas Libres 2: 2º - 1:32.977
"En general, estoy contento por como han salido las cosas. Fuimos muy competitivos en cuanto al ritmo, así que espero que el resto del fin de semana sea bueno para los pilotos. En la mañana, la pista era muy similar a como estaba hace un año - muy sucia - pero mejoró ya que la pista comenzó a tener más caucho. Éste ha sido el final de mi trabajo durante los viernes. Han sido dos sesiones muy ajetreadas, pero he disfrutado al conducir el TF105, así fue un año agradable".

Ralf Schumacher
Pruebas Libres 1: 13º - 1:36.866
Pruebas Libres 2: 18º - 1:36.051
"Es agradable volver a China. Me gusta el circuito, pero al igual que el año pasado, estaba muy sucia desde el comienzo, hasta que comenzó a caer caucho en la pista. Tuve algo de subviraje, así que aún queda trabajo por hacer con nuestra puesta a punto para mañana. Nuestro objetivo es presionar por un buen resultado en la Clasificación y esperamos tener otra buena carrera y sumar puntos".

Jarno Trulli
Pruebas Libres 1: 19º - 1:37.764
Pruebas Libres 2: 19º - 1:36.079
"Es la primera vez que estoy en Shangai y he quedado impresionado con la ciudad y con las instalaciones del circuitos. Obviamente tuve que aprenderme el circuito, pero pude realizar muchas vueltas antes de tener un problema, posiblemente de embrague. No estoy del todo satisfecho con el balance, así que tendremos que mirar el tema detalladamente ésta noche".

Luca Marmorini - Director Técnico del Motor
"En éste fin de semana competiremos con nuestro motor RVX-05, por última vez. El año ha sido muy bueno, pero no ha sido fácil porque tuvimos muchos problemas, cada uno impredecible. Realizamos un buen trabajo y esperamos haber aprendido para el próximo año. Desde el punto de vista de la ingeniería, es bueno tener nuevos desafíos, así que deseamos el arribo del V8. Hoy pensamos que podía llover pero no sucedió, así que completamos el programa. Ricardo realizó su programa habitual de comparación de neumáticos y ha recopilado mucha información. Los pilotos oficiales se han enfocado en la puesta a punto, pero ambos reportaron subviraje y falta de adherencia, entonces tendremos que continuar trabajando. Nuestro único problema fue cuando Jarno se detuvo al final de la segunda sesión, debido a un posible problema con el embrague. Tenemos que investigar lo que ha sucedido, pero no creo que sea serio. En general, fue un primer día razonable".